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油泵殼體的磨損

發(fā)布時(shí)間：2011-7-15 8:58:52 | 閱讀次數(shù)：1591次

油泵殼體的磨損

主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm，最大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪泵尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔

部分。另一種磨損是油泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，上海正奧泵業(yè)制造有限公司這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

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